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行人车辆注意了,西安这些路口将设人脸识别系统,曝光闯红灯者|交警...

         昨日,以关注西安冬季缓堵保畅为主题的“华商全媒体·西安问答”第二期继续进行第二场现场与读者、网友互动的活动。

   西安市公安局交警支队政委杨柳携新城、碑林、莲湖、雁塔、灞桥、未央、曲江、高新、经开、高速和长安11个交警大队的副大队长及支队宣法处、秩序处、科技处、事故处、车管处等职能处室相关负责人参加活动。

 通过连续两天的活动,现场共接听热线电话上百个,共有近800名网友参与问答。

在昨日的现场互动中,杨柳及相关交警大队副大队长均作出解答或记录,随后进行调查了解。其间通过热线电话,公安交警现场办公就地帮助解决了市民反映的多个问题。

在11月13日的“华商全媒体·西安问答”现场活动中,关于车让人的问题引起网友广泛关注。昨日,网友现场互动环节刚开始,同样有网友提到车让人的问题。

网友提问精选

  网友“按F12我审查一下代码”说:希望通过加大语音提示柱的音效来制止行人闯红灯过马路的行为。

加大语音提示柱安装范围 

   西安市公安局交警支队政委杨柳表示,西安交警部门在加大力气推广车让人的同时,也在加强对行人、非机动车遵规守法行为的引导和约束,“西安市目前已经在140多个路口安装了语音提示柱,目的就是为了提醒行人遵守信号灯指示,同时还有不少路口有执勤交警、交通协管员进行指挥疏导。像网友反映的对语音提示柱的音效修改的做法,可能不太适合整体城市环境,下一步工作中我们仍会加大语音提示柱的安装范围,也会通过提高语音来发挥劝阻效果。”

   今年10月初,西华门十字建成了西安市第一个针对行人、非机动车闯红灯的交通违法行为进行人脸识别抓拍曝光系统的路口,交警莲湖大队副大队长赵武斌介绍,该系统启用后,通过监控抓拍、民警跟进教育和违法者现场学习相结合的方式,取得了很好的效果。

   杨柳介绍,目前西安市已陆续完成10处人脸识别抓拍曝光系统的安装,分别在电子正街与丈八东路、长安路与雁塔西路、慈恩东路与小寨东路、朱雀大街与小寨西路、朱雀大街南二环转盘、雁塔北路与环城南路、文艺路与环城南路、北大街与莲湖路、北关正街与自强路、北关正街与龙首北路十字,“正是考虑到这些路口的车流、人流量都非常大,下一步调试完成后将投入使用,目的还是对行人、非机动车遵章守法行为进行约束规范。”

   网友反映:丈八东路521医院门口人流量较大,机动车普遍礼让行人,但是因为人流量较大容易造成拥堵。

   对此,交警雁塔大队副大队长杨蒙表示,丈八东路作为交通主干道,医院人员出入又比较频繁,有一定的特殊性,医院所处位置比较特殊,之前已考虑设立信号灯,下一步还会认真调研,如果人车通行矛盾持续突出,交警部门会考虑在此处设置信号灯。

        有网友问:西安市的机动车保有量越来越多,但是道路资源增加相对有限,希望交警部门考虑对公交车道的开放。

二环外公交道平峰时段均对社会车辆开放 

  西安市公安局秩序处副处长李泽廉回复称,目前西安市二环外的公交车道已经在非高峰时段对社会车辆开放,而二环以内的公交车道仍属于公交专用,“公共交通是缓解城市出行问题的主力军,肯定要优先保证公共交通通行畅通,这也是为了倡导大家尽量选择公交出行、绿色出行。”

   网友@阿跃007反映:朱雀大街西后地到朱雀门段每天下午晚高峰时段,经常有公交车及私家车长时间占用自行车道,希望交警部门加强管理。

   交警碑林大队副大队长陈刚介绍,目前该路段的一些占道施工尚未完全结束,所以影响到了通行,“占用非机动车道肯定是违法行为,除了呼吁广大车主各行其道,以后也会加强日常巡查。”对于网友反映的问题,杨柳介绍,交通不仅仅是要解决机动车出行的问题,还包括行人和非机动车,“以前我们的管理可能比较粗放,但是随着城市交通问题越来越集中,我们也在不断加大对各个交通参与者通行权的保障,比如说设置醒目的非机动车车道标识、安全岛等,就是对机动车之外的行人和非机动车路段的进一步确认,交通管理要保证每一个交通参与者的公平。”

        有网友反映:南三环辅道与丈八一路十字东西向信号灯中没有黄灯,红绿灯直接变化对车辆通行不太方便。

加大对交叉路口信号灯多相位设置

       交警高新大队副大队长严鹏表示,将会现场调研,如果影响车辆通行,将对灯时配置进行调整。两日来,有多位市民及网友反映一些路段改变了此前的交通标线及信号灯,主要是因为设置了左转车道和左转信号灯,尤其是高峰时段往往会导致左转车道闲置、直行车道交通拥堵。

   对此,西安市公安局交警支队秩序处、交警碑林大队、交警曲江大队相关负责人都进行了解释,“随着西安市机动车保有量的增加,以前相对简单的路口混合通行车道和信号灯都不能适应交通流的激增,交警部门做出调整是基于交通流数据分析的基础上进行的精细化管理,而且以后会加大对交叉路口信号灯多相位设置,包括对标志标线进行重新渠化,但这需要一个观测交通流变化的过程,会根据市民网友的反映对信号灯灯时作出调整。”

网友张先生反映:雁引路路标非常乱,限速只有60公里/小时,而且不少路段还存在二三环内外限速标准不统一的情况,希望交警部门予以改进。同时,有网友提到长鸣路部分路段限速30公里/小时,感觉不合理。

通过强制限速来提高通行的安全性

       交警长安大队副大队长翟涛介绍,雁引路是一条没有设置非机动车道的双向四车道县道,交通流量并不小,尤其是沿途村庄集中,交叉路口较多,加之夜间没有路灯,事故安全隐患极大,限速是减少事故的手段之一,不过下一步也会考虑加装路灯。翟涛说,长鸣路沿线村庄较多,交叉路口较多,所以限速也是60公里/小时,只有一处涵洞路段的限速设置为30公里/小时,目的也是通过强制限速来提高通行的安全性。 

  

热线电话火爆

罚单收回了网上咋还有违停记录?

      昨日下午2时30分,第一个打进热线的市民李先生向西安市公安局交警支队政委杨柳诉说自己的遭遇和疑惑。

   李先生说,11月12日上午7时20分,他驾车上班路上在城北太元路附近停车去买早点。“也就是两三分钟的时间,车停在路边,当我返回车旁时,发现被贴了罚单。”李先生说,当时执法交警就在附近给另一违停车贴罚单,自己赶紧上前说明情况,并表态马上将车开走。现场执法的交警同意了,收回罚单。

   “可奇怪的是,13日下午,我的手机收到短信,称我的车违法停车了,时间是12日上午7时32分,就是我买早点的那会儿。”李先生说,“当时我的车被贴罚单,我看见交警正给别的违停车贴罚单时,用手机拍了照片,显示的时间是7时26分。当时交警同意我的请求收回了罚单,而且我当时立即就将车开走了。怎么这个罚单时间出现在我交回罚单之后呢?这样的违法记录是否合理?”

   对此,杨柳答复,如果李先生所反映的情况属实,交警现场同意放行并收回了罚单,但事后又上网公布违法记录,这种做法是不正确的。对于所反映的问题,责成交警未央大队调查核实,并将调查处理情况回复给李先生。

   市民高先生打进热线反映,10月21日左右,自己驾车在紫薇田园都市小区门口的路边违停,被交警长安大队交警贴了罚单。

   “交警刚贴上罚单时,我就赶到车旁边,我赶忙说只停了三五分钟,现在就开走。”高先生说,“现场交警让我把贴的罚单撕下来交给他,我想着没事就开车走了。没想到我最近查询发现,自己这个违停已有上网违法记录,处罚100元。”

   西安市公安局交警支队秩序处秩序科负责人将此事记录后,称调查核实后答复。

文景路一公厕门口只有一个停车位

  家住城北的李先生反映,文景路有一个丁字口的西南角有一公厕门口仅有一个停车位,但停车去这个厕所的人较多,一个停车位显然不够,建议交警部门在这里多划几个停车位,方便市民。

   杨柳表示,对这个建议已认真记录,交警支队秩序处将派人实地调研,再决定是否多设停车位。

   家住城北的一位不愿意透露姓名的男子拨打热线反映,未央路和开元路之间公交六公司的规划路没有交到市上,没有人管理,不到10米宽的道路两边停满车,乱停放严重。当地居民曾向市长热线电话反映过,交警也整治过多次,但现在违法乱停现象又抬头,不仅垃圾车无法进去,就连消防车都进不去。

   就此,杨柳答复,该路段目前的确不属市政道路,而属于公交六公司。交警部门将进一步加大与有关部门的协调力度,对此乱象协同治理。

   市民刘先生反映,目前西安城区送外卖、送快递的电动车或三轮车很多不遵守交通秩序,随意在机动车道上逆行、调头甚至闯红灯、占用人行道等,给交通安全带来隐患,希望交警部门集中整治。

   对此,西安市公安局交警支队秩序处负责人答复称,他们一方面加大城市道路秩序集中整治,同时加强与外卖公司、快递公司的协调,从内部加强交通安全法制教育,提升快递、外卖小哥的安全出行文明行为,让大家遵守交通法规。

  

现场办公

研究残疾人专用车辆如何享受不限行政策

拟定在残疾人驾照加盖“温馨手”字样

   昨日下午,市民赵女士反映:“我的左肢体有残疾,自己有驾照,车主也是我,也有残疾人证,治污减霾期间,机动车限行,但根据有关规定,自己是否也应当享受不限行的政策?”约20分钟后,西安市残疾人汽车轮椅协会的一名男性工作人员也打进热线,咨询关于左腿残疾人驾驶自己车辆是否应当享受省政府相关文件规定的不限行政策。

   2015年3月18日,陕西省实施《无障碍环境建设条例》办法(陕西省人民政府令第184号),该《条例》办法第20条规定,肢体残疾人驾驶残疾人专用车辆通行,不受人民政府限行尾号的限制。

   交警支队有关处室负责人称,西安市残联和市交警支队有业务对接,交警支队也上门为一些残疾人进行服务。但现在使用过程中有些车辆是交管部门没有法律依据而认可的车辆。残疾人驾驶相关部门不认可的车辆,如果交通违法那就要受到处罚。

   西安市公安局交警支队秩序处和车管处相关科室负责人相继接听热线,现场办公研究,建议西安市残疾人汽车轮椅协会、市残联出具相关文件,在右肢残疾机动车加装温馨手残疾人辅助装置,符合国家对残疾人优待规定的,不在限行范围,而对于类似赵女士左肢体残疾的残疾朋友,建议在其机动车也安装“温馨手”残疾辅助驾驶设施,或者由交警部门拟定在残疾人驾驶执照加盖“温馨手”字样。同时,就出现的这种问题,公安交警支队将进行认真调研,尽量促成在限行期间,将省政府令相关办法落到实处。

   西安市残疾人汽车轮椅协会会长徐翠英女士介绍,目前,加入此协会的西安市持证残疾人会员上千人,而取得残疾人免费停车证的人员400多人。如果此事得到有效解决,将给至少400位残疾人驾驶员朋友带来福音。

市民致谢

热线反映的问题次日已解决

“感谢交警支队 感谢华商报”

        “真的太好了,没想到这么快就解决了。”昨日下午4时20分许,当听到交警支队秩序处负责人回复的消息时,67岁的李女士难以抑制激动的心情,“真的感谢交警支队,感谢华商报,一个电话就给咱们老百姓办了实事,以后路过这里就不再担惊受怕了。”

   原来,13日下午2时30分,李女士第一个打进热线电话反映问题,尽管当时反映的路段不详细,但西安市公安局副局长、交警支队支队长刘军仍认真记录。昨日上午,交警支队秩序处和交警雁塔大队对李女士反映的电子城各个路段进行排查。昨日下午3时许,李女士再次打进热线询问,此次详细说明电子正街向西200米的电子四路头,有一家陕西××汽车服务有限公司在门前人行道上擅自安装4道较高的减速带,并称曾将自己两次摔倒。

   西安市公安局交警支队秩序处会同交警雁塔大队秩序科人员赶到现场,责令该汽车服务公司拆除擅自安装的减速带,并将此消息第一时间告知李女士。  

华商报记者 程彬 李小博 强军